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来自:临沂优景化工机械有限公司 发布日期:2019/5/9
核心提示:定期检查减速器的主体,并在按下之前在蜗轮和轴,轴承和轴的配合面上涂抹润滑剂。
定期检查减速器的主体,并在按下之前在蜗轮和轴,轴承和轴的配合面上涂抹润滑剂。 
如果组装蜗轮,则应将蜗轮压配到轮毂上并拧紧。 
将蜗轮安装在轴上,常用的方法是压配组件和加热组件。 
将蜗轮轴组件插入壳体,然后将蜗杆插入壳体。蜗杆轴应与蜗轮的中间平面对齐。偏差应符合规定。 
轴承和肩部,轴承和压盖组装在一起。按下后,旋转灵活。 
在组装蜗杆传动机构后,还需要检查其传动灵活性。蜗杆必须处于任何位置,并且所需的旋转扭矩应基本相等。 
 1。拆下蜗轮减速器拆下皮带罩,V型皮带,皮带轮,拆下联轴器,螺栓,然后放下电机。 
拆下蜗杆两端的螺栓和减速器的分体表面,然后将外壳的上盖抬起到橡胶板上。为防止损坏中间分离面,请清洁盖子并检查紧固螺栓是否漏油。 
拆卸润滑系统拆下蜗轮锁紧螺母,使用专用工具卸下蜗轮,检查蜗轮和蜗杆的啮合情况,包括接触面积,位置和磨损情况。 
取下油封,清洁底盘,检查中间分离面。 
 2,检查蜗轮,蜗轮蜗轮磨损,点蚀,胶粘严重撕裂,可更换或改装蜗轮蜗杆修复,重新形成蜗杆。 
蜗轮和蜗杆齿表面有轻微胶合,点蚀和单个齿面缺陷。它可以通过修复焊接,刮削和磨削来修复。

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